Опять в записи посмотрел очередной этап MotoGP - был удивлён. У меня было представление, что уж лучшие-то моторизованные двухколёсные гонщики планеты должны: 1) обладать нечеловеческой реакцией; 2) и быть так же координированы. Но. Вот падает Кэл, поднимается и начинает бежать за своим мотоциклом. Следом за ним валится Брэдли - и:
Нифига, рефлексы не пропьёшь: подпрыгнул гораздо позже пролетевшей мимо железяки. Или это реакция на тушку коллеги?
Носители субкультуры, поясните - это зачем такое (внимание, по клику - большое фото!)?
А, вообще, современные мобилы поражают: фигня, таскаемая в кармане, оборудована совершенно непрофильной, если вдуматься, для девайса камерой, которая позволяет снимать так, что в отражении зеркала можно чётко рассмотреть не то, что знак парковки, но и табличку под ним...
Первую ветку метрополитена в Минске строили довольно долго: лет шесть-семь. По главному проспекту белорусской столицы не ходили троллейбусы - их пускали в обход. В общем, процесс заметен был даже ребёнку, отчего я во втором классе не выдержал и родил оду, милосердно сохранившуюся в памяти только первым четверостишием:
«В городе нашем строят метро - Будет красивым, удобным оно. Будут и станции, будут и рельсы, Будут и поезда долгие рейсы...»
К счастью, соображалки хватило допетрить, что поэт из меня - как из дерьма пуля, и больше я подобной хренью не страдал. Но в 1984 году, в канун 40-й годовщины освобождения Минска от немецко-фашистских захватчиков, я как раз оказался в пионерском лагере «Зубрёнок» (это типа «Артека» для Синеокой - труба пониже и дым пожиже, вестимо) - и там набирали делегацию пионеров-горнистов поприветствовать ветеранов во Дворце Спорта. Бодро освоив дудение четырёх (не путаю?) нот сигнала «Внимание!», попал в состав. И, в качестве бонуса, нас одними из первых запустили в свежеоткрытое метро.
К тому времени мне уже доводилось пользоваться сим видом транспорта в других городах, но всё равно - впечатление было офигительным. Больше всего почему-то запомнились автоматы, меняющие 15 и 20 копеек на несколько свежеотчеканенных пятачков...
Засмотрено опять же по рекомендации камрада rrrick. Ну, знаменитую экранизацию Линдера, где гвардейцы кардинала гоняли на мотоциклах и телефонировали донесения, переплюнуть не удалось, но вот творчеством Юнгвальда-Хилькевича с выносом вчетвером сорока вояк (да и Захарова, замечу, - пояснено будет ниже) вдохновлялись явно...
«И все хором закричали ("Словно припев в песне", - промелькнуло у Алисы в голове): - Не задерживай его, девочка! Ты знаешь, сколько стоит время? Тысячу фунтов - одна минута! - К сожалению, у меня нет билета, - испуганно сказала Алиса. - Там, где я села, не было кассы... И хор голосов подхватил: - Там не было места для кассы! Знаешь, сколько стоит там земля? Тысячу фунтов - один дюйм! - Не оправдывайся, девочка! - сказал Контролер. - Надо было купить билет у машиниста. И снова хор голосов подхватил: - У человека, который ведет паровоз! Знаешь, сколько стоит дым от паровоза? Тысячу фунтов - одно колечко!» Чарльз Лютвидж Доджсон
Не, я понимаю, что нашей торговле неизвестен смысл вот этого значка - £:
