Нынче у нас весь день - проливной дождь, скрещённый с мокрым снегом. В такую пору отдельно доставляют граждане, передвигающиеся по городу на своих самобеглых колясках без включённого ближнего света фар (отдельно хочу обратиться к странному племени, врубающему комбинацию «габариты плюс передние противотуманки» - не льстите себе, вы тоже крайне хреново заметны). Но...
Вот приборная панель моего пепелаца - жёлтым я обвёл индикатор включения ближнего света фар:
Всё бы ничего, однако ровно этот же индикатор горит при... правильно, включённых габаритных огнях. Ещё раз: отличить по индикации ближний свет фар от «габаритов» (не от стояночных огней - это отдельная кнопка на руле со своей лампочкой) я не могу никак. Вообще. Пользователю это не нужно - за него так решили.
Да, лично я всегда езжу с ближним светом, не выключая его вообще - благо, фары сами гаснут при отсутствии ключа в зажигании. Но, замечу, в хреновую погоду (особенно, если как-то горит уличное освещение) ты фиг из салона отличишь, что у тебя за иллюминация спереди. А понять это можно только по положению поворотного колпачка на рычажке «поворотников» - при темноте вокруг, ага-ага.
Да, «доверяй, но проверяй». Но сколько жизней спасли бы превентивные массовые расстрелы автомобильных мракетодизайнеров, а?
