
Я не знаю, кто проектировал этот переход, но там всегда было мокро. Всегда. Постоянно. Лужи. От упоминаемого в заголовке гальюна сооружение отличалось только менее резким запахом и отсутствием дырок на «приступочке».
Замечу, что следующий вдоль трассы «лаз» тоже был непрост - там можно было в одном месте пройти даже мне, человеку не гигантского роста, лишь пригнув голову...